Jeśli przecieka z obudowy to można wymienić uszczelki. Koszt potencjalnie znikomy.
Jeździć można, ale trzeba kontrolować stan płynu. Każdy wyciek chłodziwa z czasem się powiększy i będzie problem. W ostateczności można ominąć reduktor i jeździć na benie jakiś czas.
Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S
|