View Single Post
Stary 05-07-2015, 14:28   #23
Abback
ford::specialist
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-07-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo Mk3 "HB"
Silnik: 2.0 TDDI 115 kucy
Rocznik: 2001
Postów: 687
Domyślnie Odp: Po nagrzaniu silnika ciężko odpala - obroty nie wchodzą jak powinny

Cytat:
Napisał sokoleokoo2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wymianie 2 przekaźników oraz czujniku położenia wału.
Czujnik wymieniłem tylko o jakich piszesz przekaźnikach ? Bo i może bym się im przyjrzał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:
Cytat:
Napisał LudekRadek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Uszkodzenie sterownika powoduje zacierający się tłoczek, przestawiacz kąta wtrysku
http://www.puhomega.pl/zatarcie-tloc...j-vp44-i-vp30/

Rozmawiałem ze znajomym pompiarzem, który co prawda nie zajmuje się elektroniką w pompach (sterownikiem) lecz mechaniką i On również mówi, że jedno z drugim nie ma nic wspólnego i jeżeli poleciał sterownik to na pewno nie z winy tłoczka jak i vice versa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez Abback ; 05-07-2015 o 14:32
Abback jest offline   Odpowiedź z Cytatem