View Single Post
Stary 10-04-2015, 07:34   #34
grzeniu10
ford::average
 
Zarejestrowany: 11-03-2007
Skąd: Gorzów Wlkp.
Model: c-max mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 79
Domyślnie Odp: Rozładowany akumulator - nie gasnący wyświetlacz komputera.

Witaj w klubie...
Manewr z bezpiecznikiem od zegarów będzie miał dodatkowe konsekwencje. Ciągły reset godziny i daty. Dodatkowo po wyłączeniu zapłonu obrotomierz nie powraca do pozycji wyjściowej. Dłuższe kręcenie przy próbie odpalenia - chyba mimo się buntuje.
Ja podlaczalem dodatkowy przekaźnik sterowany napięciem. Działało to tak, ze ustawiłem na nim napięcie 12,2 V i po z gaszeniu auta, gdy napięcie w instalacji ustabilizowało się to przekaznik odlaczal zasilanie. Pomagało to tylko na obrotomierz i częściowo rozwiązywało kłopoty z akumulatorem.
Świecenie zegarów to jest tylko polowa poboru napięcia wiec subiektywnie wydawało mi się że wszystko jest ok gdy odetnę zasilanie od nich. Po dokładnych pomiarach okazało się że pomimo odcięcia zasilania wskaźników napięcie na aku i tak spada tylko 2x wolniej. Tzn. zegary śpią ale reszta auta harcuje juz na dobre.
Ps. Masz system keyfree ?
__________________
Grześ
grzeniu10 jest offline   Odpowiedź z Cytatem