Cytat:
Witam Panowie miałem problem z falującymi obrotami na jałowym, wymieniłem krokowca (zamiennik za 160zł) i wszystko było spoko ale po 2-ch miesiącach jazdy na nowym krokowcu, pojawil się problem gaśnięcia auta po wciśnięciu sprzęgła. Czyściłem przepustnice, przepływomierz jest OK tak jak czujnik położenia przepustnicy.. kable zapłonowe są ok świece też i alternator również jest OK napięcie na odpalonym silniku jest ok 14,8v
Co może być przyczyną gaśnięcia na jałowym? Znowu krokowiec? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie mam już pomysłów.... |
Tak jak kolega "CzerwonaMalyna" wyżej napisał wężyk odpowietrzenia skrzyni korbowej lub zawór od tego wężyka. Ewentualnie sprawdził bym jeszcze raz czujnik położenia przepustnicy.
Bump: Mam jeszcze takie pytanie. Jak wygląda od tyłu zawór odpowietrzenia skrzyni korbowej ta która wchodzi w silnik. Czy ta blaszka powinna dochodzić do końca zaworku czy być gdzieś w połowie?