12-03-2015, 13:50
|
#4
|
Junior Moderator
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 16-03-2013
Skąd: Nowy Sącz
Model: Ford Mondeo Ghia
Silnik: 2,0 TDDI 115 Kucy
Rocznik: 2001
Postów: 719
|
Odp: Czy korekcje wtrysków pod obciążeniem powinny się zmieniać na 0 czy zamarzać ?
tak jak pisze kolega wyżej, za wtrysk w TDDi odpowiada Pompa Vp44 przy silniku 115KM. Wiec to możesz sobie miedzy bajki schować. Napisz jakie masz problemy, błędy lub objawy.
|
|
|