View Single Post
Stary 10-03-2015, 07:01   #3
Papryxxx
ford::amateur
 
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 18-01-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus Mk II
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2007
Postów: 5
Domyślnie Odp: Drastyczny spadek mocy po rozgrzaniu silnika

Problem rozwiązany. Przyczyną był uszkodzony zawór sterujący wariatora ssącego. Wymieniono zawór wraz z wariatorem i problem ustąpił.
Papryxxx jest offline   Odpowiedź z Cytatem