Można. Robisz w całkowitych ciemnościach (nie może być żadnego światła poza reflektorami) ze statywu zdjęcie przed i po tak, żeby objąć całą plamę światła, ale też tak, żeby zdjęcie było niedoświetlone
Coś w tym stylu (nie musi być wewnątrz):
http://i.imgur.com/sdgJPPW.jpg
To jest źle (prześwietlone):
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/i...-8EJFSwSX1WUTu
Później - ściągasz ImageJ (oprogramowanie m.in. do analizy zdjęć ciał niebieskich) - i tam w menu Analyze, Set Measurements, ustawiasz Mean Gray value i Integrated Density, naciskasz Ctrl+M i masz liczby, o które Ci chodziło.
[EDIT]
Porównałem sobie tą metodą zdjęcia z tej strony:
www.jvxdriver.com/bixenon_comparison.htm
Parę obserwacji:
1) Soczewki oznaczone jako CTS to projektory z Cadillaca CTS 08+, czyli Visteony stosowane również w Mondeo mk4
2) Wyniki (z daleka, z bliska):
- CTS/mk4: 68.3, 110.1
- ZKW/e46: 74.3, 117
- FX: 76.0, 121.9
- Murano: 76.8, 121.5
- Acura TL: 76.8, 126.2
- FX-R: 78.3, 118.7
Nie jest to 100% obiektywne porównanie, bo wynik jest zafałszowany przez lampy sodowe na tym boisku, ale daje pojęcie, jak z grubsza porównać reflektory pod względem efektywności świecenia.