Można, ale mnie kręci zmiana na coś innego. Zmiana np. na korek z jumpy :
0311.21
On jest na klucz a silnik jest taki sam, więc też będzie pasował. Pasują korki z HDI na kwadrat, który ze względu na wielkość ścianek jest nie do zjechania.
====
No i korek zakupiony (M14, skok 1,25 , długość 13 mm):
FA1 - 308.480.011
za całe 4,54 PLNów, w zestawie jest uszczelka miedziana. Na zewnątrz klucz 21, wewnątrz imbus. Dokupiłem sobie jeszcze nakrętkę 19, zostało dospawać.
Odkręcić planuję na ruski klucz
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - przecinak, młotek i po kołnierzu.
Dam znać jakie efekty. No chyba, że wizyta u kolegów machaników. Zobaczymy czy ruszy.