[radek70]

Rozumiem, że robiłeś to wg tej instrukcji:

Programowanie nowego pilota
zdalnego sterowania
1. Aby zaprogramować nowe nadajniki
zdalnego sterowania, obróć kluczyk
zapłonowy w położenie II cztery razy w
ciągu sześciu sekund.
2. Ustaw kluczyk zapłonowy w położeniu 0.
Sygnał akustyczny potwierdzi możliwość
zaprogramowania nadajników zdalnego
sterowania w ciągu 10 sekund.
3. Naciśnij dowolny przycisk na nowym
nadajniku zdalnego sterowania.
Potwierdzeniem będzie sygnał akustyczny.
4. Powtórz ten ostatni krok ze wszystkimi
nadajnikami zdalnego sterowania, włącznie
z oryginalnym. Nie wyjmuj kluczyka z
włącznika zapłonu podczas naciskania
przycisku na tym nadajniku zdalnego
sterowania.
5. Ponownie włącz zapłon (kluczyk w
położeniu II) lub odczekaj 10 sekund nie
programując kolejnego nadajnika zdalnego
sterowania, aby wyjść z trybu
programowania kluczyków. Do otwierania
i zamykania pojazdu możesz teraz użyć
tylko nadajników zdalnego sterowania,
które właśnie zaprogramowałeś.

Nic tu nie ma o diodzie immo. Immo zaszyte jest w zegarzch, a nie w GEM. Bez rozpoznanego immo nie odpaliłbyś auta. Może GEM jest bezkluczykowy. Z tego co pamiętam, potrzebuje zewnętrznego odbiornika. Próbowałeś wmontować stary GEM?
bump:
Na zdjęciu z aukcji widać obecność białego kabla we wtyczce C98 - czarne kwadratowe złącze ROOF (wiązki dachowej) pin6. Klucza raczej nie doprogramujesz. Potrzebny zewnętrzny odbiornik.