Da rade bez podnosnika i kanalu. Pisalem o tym. U mnie przydymial, teraz nic takiego nie ma miejsca.
=====
Powrócę do tematu, ponieważ postanowiłem jednak wyjąć zaślepkę i wyczyścić EGR.
Da radę to zrobić bez wchodzenie pod samochód, trzeba tylko (do śruby 5-imbus) zrobić "narzędzie specjalne".
Jak je wykonać :
- Wykręcić śrubę 5-imbus z rury podtrzymującej przelot z EGR do kolektora dolotowego (będzie służyla za przymiar).
- Przyciąć i obszlifować (ogradować) po przycięciu klucz tak, aby krótkie ramię miało niezbędną (nie większą) długość do wejścia w gniazdo w śrubie (ca. 3-4 mm).
- Klucz wchodzi wzdłuż silnika w kierunku akmulatora
Mnie zajęło zrobienie narzędzia oraz wykręcenie śruby ca. 15 min.
Czyściłem specjalistycznym środkiem BRUDPUR
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zawór po czyszczeniu :
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Pozdrawiam
Jarek[