Z tego co mi powiedzieli i co zrozumiałem
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w serwisie w niemczech to schodzi cisnienie z jakiegos zaworu cos zwiazanego z turbina, mowil ze tak mozna jezdzic jak sie nic nie dzieje wiecej i ze ten typ tak ma, co do biegów tez tak mam, takie "dupniecie" czasem przy wrzuceniu 1 i tez czesto ciezko wchodzi jeden tak jak i wsteczny
Czy to nie bedzie problem z lewarkiem? wiem ze w oplach wycierała sie ta plastikowa kula ktora jest odpowiedzialna za lekkosc manewrów lewarkiem, po wymianie smigaly biegi jak w nowym samochodzie, moze ktos sprawdzal w naszych fordach cos takiego?