[wildthink]

Stary artykuł. Proponuję nie wymieniać oleju i samemu sprawdzić co się stanie. Nie trzeba być specjalistą, żeby wyobrazić sobie po co jest olej w silniku. Olej m.in. ma określone zdolności absorbowania rozmaitych produktów spalania, ale po przekroczeniu pewnej wartości traci tę zdolność i w oleju zaczyna przybywać różnego rodzaju "dodatków", które pogarszają właściwości oleju.
Parę postów wyżej podany był przykład obracających się panewek w silnikach Renault.
Podam inny przykład dotyczący tych silników: Renault wydłużył okres wymiany oleju do 30kkm, a Nissan montujący te same silniki do swoich samochodów pozostał przy 15kkm. Po rozebraniu silnika po teście długodystansowym 100kkm panewki w renault nosiły ślady przytarcia, a w Nissanie były w dobrym stanie.
Więc niech każdy robi jak uważa, ale wydatek 150-200 PLN na olej i filtr co te 15kkm to chyba nie jakiś krytyczny wydatek.
Zmową nazwałbym wydłużenie okresy wymiany oleju do 30kkm, bo potem to klient remontuje silnik, zamiast jeździć bezproblemowo przez 200-300kkm.