OK - jeżeli się kończą pierścienie to jest wtedy też złe ciśnienie w cylindrach (może dostawać się paliwo do oleju lub silnik spala olej). Ciśnienie na wykresie pomiaru musi być równe i wysokie. Jeżeli tak nie jest to wtedy szczególnie ciężko jest odpalić auto zimą.
Natomiast w każdym innym przypadku, czyli jeśli silnik jest zdrowy i po wykresie z pomiaru ciśnienia w cylindrach wynika że wszystko jest ok to NIE MA OPCJI żeby wzrastał poziom oleju. Nawet gdybyśmy sto razy przerwali wypalanie DPF
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.