View Single Post
Stary 06-06-2014, 12:06   #1
enjoypoznan
ford::professional
 
Avatar enjoypoznan
 
Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,333
Domyślnie Regularnie rozregulowany luz zaworowy 2 cylindra 1.3 CFI

Witam

Pacjent: Escort mk7 1995 CFI 1.3 tylko benzyna.

Problemem jest ciągłe powiększanie się luzu zaworowego ssącego na 2gim cylindrze. Ustawiam tak jak powinno być 0,20mm. Po miesiącu jest prawie 0,40mm. Objawy to klepanie silnika na wolnych obrotach.

Śruba regulacyjna-samokontrującą chodzi tak samo z oporem jak na innych popychaczach. Więc chyba nie ma możliwości żeby się sama luzowała. A rozkalibrowuje się tylko ten jeden zawór-ssący 2 cylinder.

Czy ktoś miał taki przypadek? Gdzie doszukiwać się przyczyny?
__________________
CBR 1000RR + MICRON

FORD - nigdy mnie nie zawiódł.
enjoypoznan jest offline   Odpowiedź z Cytatem