[damiasek]

Jak podczas napełniania dodali barwnik, to teraz bez problemu znajdą nieszczelność. Niestety test podciśnieniowy nie zawsze wykryje nieszczelność. Czasami tak się zdarza, że pod wpływem podciśnienia nieszczelność zapada się i uszczelnia,a w drugą stronę puszcza - tak jak wentyl.

Nie ma żadnego połączenia pomiędzy układem chłodzenia silnika, a układem klimatyzacji. Natomiast jest korelacja w układzie sterowania -> elektryka sterowania wentylatorem.

Co do uszczelniania skraplacza(chłodnicy klimatyzacji) jak wypadła jedna dziurka to niestety jest duże prawdopodobieństwo że będą wypadać następne.

W Krakowie polecam do klimy serwis na Ślicznej. Naprawiałem tam klimatyzację i nawet wykonali naprawę gwarancyjną chociaż ponowna usterka nie powstała bezpośrednio z ich winy.