Cytat:
Zwróciłeś uwagę czy nie dzieje Ci sie to po przekroczeniu pewnych obrotów? Miałem podobny problem w Golfie V 1.9 tdi, że po załączeniu się turbiny przyspieszenie było jakby przerywane i szarpiące.
W aso VW wymienili turbine i bylo ok. Dokladniej co tam sie dzialo to nie wiem bo bylo to auto sluzbowe i poprostu je oddalem i dostalem zrobione.
|
Niestety nie ma reguły. Jak problem się pojawi to mie ma za bardzo różnicy czy mam 1500, 2000, 2500 czy 3000 RPM, jak tylko zaczynam mocniej przyspieszać, raz jest moc raz nie ma (pulsacyjne przyspieszenie - 1 sekunde ciągnie do przodu następną sekund padaka).
To samo dotyczy prędkości, po pojawieniu się problemu występuje on zarówno przy ruszaniu jak i prędkościach powyżej 100 km/h.