Podwyższone i falujące obroty - co może być przyczyną?
Witam. Posiadam C-Max'a z 2003 roku z silnikiem 1.8 120 KM. Nie mogę się uporać z podwyższonymi i falującymi obrotami na biegu jałowym. Trzymają się na poziomie od ok 1100 do nawet 1500 obr/min. Dodatkowo podczas zatrzymywania się i wrzucenia biegu jałowego obroty rosną do ok 2500 - 3000 obr/min. Po przeczyszczeniu (dwukrotnie, za każdym razem u innego mechanika) przepustnicy na miesiąc, może dwa spokój, a później znowu to samo. Co może być tego przyczyną? Dodam, że miesięcznie robię ok 400 KM, głównie po mieście
|