Faktycznie, to rozsądna uwaga co do zabezpieczania tyłu. Ja zazwyczaj w garażu lub pod domem po wyłączeniu silnika potrzebuję otworzyć bagażnik, lub gdy ktoś z tyłu podchodzi i chce coś zabrać lub wsadzić do środka. Wtedy ten guzik byłby jak zbawienie, a tak to nie bardzo widzę jego sens. Po włączeniu zapłonu działa, więc jest jeszcze bardziej niebezpieczne, bo można uruchomić otwieranie klapy i ruszyć, ale logika Forda jest dla mnie nie pojęta.
Jaki więc jest sens posiadania otwierania klapy w środku jeśli można ją uruchomić tylko przy uruchomionym zapłonie? Mam sobie ją w korku dla zabawy na światłach otwierać?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.