Temat: [Kuga 2013-2020] Nowy model - nowinki , zmiany
View Single Post
Stary 03-12-2013, 14:11   #603
Atlis
ford::professional
 
Avatar Atlis
 
Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
Domyślnie Odp: Nowy model - nowinki , zmiany

Nie potrafisz czytac z rozumieniem? Jezeli wsiadasz i wysiadasz z auta czesto i chlodzisz na 20C przy zewnetrznej temperaturze 35C (w cieniu), to po pierwsze wysiadajac z tak wychlodzonego auta mozesz pasc. A po drugie, jezeli nie padniesz ty, to padna twoi rodzice, dzieci, pies lub ktokolwiek inny bardziej wrazliwy. Nie mowiac o tym, ze latwo mozna sie przeziebic. Inna sprawa, tak jak napisalem, to dluga trasa, kiedy sobie ustawiasz temperature na 20C i z auta nie wysiadasz prze kilka godzin. Ja 99% czasu jezdze na 20C, w domu mam ustawiona temperature w dzien na 20,5C, w nocy na 17C, wiec o zmarzlaku nie ma mowy.

Ogolnie roznic temperatur w aucie i na dworzu nie powinna przy czestym wsiadaniu i wysiadaniu przekroczyc 7C. I to nie ze wzgledu na to, czy jest ktos zmarzlakiem, tylko ze wzgledu na zdrowie. Przy wiekszej roznicy mozna doznac szoku termicznego.

Co nie znaczy, ze ty jak masz ochote, to nie mozesz chlodzic sobie w aucie do 18C. Twoja sprawa.

No i jeszcze maly szczegol - spalanie. Ciagle chlodzenie auta na niska temperature w upalne dni moze powodowac podniesienie spalania i kilka ladnych litrow na 100km. Oczywiscie inaczej bedzie w trasie a inaczej kiedy stoi sie w korku.
Atlis jest offline   Odpowiedź z Cytatem