Odp: Focus 2000 - kopci zimny, turbo wyje, niepodł. wężyk od dolotu - sens naprawy?
b) strasznie wali w silniku, mam wrażenie , że to spalanie stukowe. Ale wg mnie to nie pali na wszystkie gary, i puszcza siwego dyma. Jeśli kompresja jest mniej więcej równa na czterech cylindrach to wskazuje na padnięte świece. Ale u mnie jak były spalone to tak nie waliło - w ogóle nie waliło, tylko ciężej palił. Coś mi się wydaje że nie ma równej kompresji. Czy nie ubywa płynu chłodniczego?
c) tam powinien być wężyk do map sensora (ściany grodziowej tuż pod maską jest sensor) ważna sprawa w tym silniku.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.
|