Dokładnie, wkręcasz trzpeiń ustawiasz wał w GMP - luzujesz ten mimośrodowy napinacz, zbijasz koło wałka rozrządu i jakimś kluczem do rur ustawiasz wałek rozrzdu tak żeby wszedł liniał. Dalej to juz odpowiednie ustawienie napięcia paska i kręcenie wałem i powtórce sprawdzanie czy wszystko się zgadza.
Naprawdę polecam zrobić to na blokadach - a sam trzpień można zrobić ze śruby m10 według schematów których pełno w necie - ja wyprodukowałem taki trzpień przy pomocy szlifierki kątowej w pół godziny
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.