[gopiotrek]

Za s-max w Gdańsku zapłaciłem 650 zł. (mycie i konserwacja podwozia + wstrzykiwanie jakiegoś ustrojstwa konserwującego w drzwi, klapy, profile etc)

Przez pewien czas widziałem jak "konserwator" to robił i wyglądało to dość dobrze i solidnie. Na początku zdjęte były koła i nadkola, wszystko zostało umyte pod wysokim ciśnieniem. Jak wyschło, nałożona został na podwozie warstwa zabezpieczająca no i wtryskiwał w różne profile jakiś środek zabezpieczający/konserwujący.

Trwało to wszystko 2 dni i później auto dość mocno śmierdziało w środku i na zewnątrz.

Jak mi pokazał "konserwator" - Ford nie należy do prymusów jeżeli idzie o zabezpieczenie przed korozją. Mówiąc wprost zabezpieczenie fabryczne jest fatalne.