Forum Ford Club Polska - View Single Post - [Mondeo 2007-2014] Mechanizm lusterka jak do niego się dobrać ?

Leonardr · 15-09-2013, 21:32

W ubiegły czwartek rozbierałem swoje lewe lusterko gdyż jakiś czas temu przestało się składać po zamknięciu auta a kosultacje z ASO - to kupno wkładu konstrukcjnego(taka nazwa w serwisie -nr katalog .7S71-17683-RE1581950 przy ceni 850 zł).
po rozkręceniu zewnętrznych obudów trzeba wcisnąć czarną tulejkę ze sprężyną w dół i przekręcić aby zwolniło się zamknięcie głównej osi obrotu mechanizmu luserka , cały mechanizm lusterka jest dostępny po odkręceniu dwóch wkrętów i zwolnieniu czterech zaczepów ( ostrożnie zaczepy lubią pękać- mnie jeden padł). Aby wyjąć silniczek zamykania trzeba zwolnić dwa zaczepy i silnik jet na wierzchu ( u mnie urwany był czarny przewód od płytki drkowanej na silniczku-po przylutowaniu jest ok.)przy składaniu złożyć mechanizm lusterka później silniczek i w następnej kolejności tulejkę głównej osi obrotu z łożyskiem i sprężyną. mam zdjęcia ale jakoś nie potrafię ich wkleić. miłęj pracy.Pozdrawiam Leonard.

15-09-2013, 21:32	#7
Leonardr ford::beginner Imię: Leonard Zarejestrowany: 30-06-2012 Skąd: Kraków Model: Kuga Silnik: 2,0TDci Rocznik: 2012 Postów: 14	Odp: Mechanizm lusterka jak do niego się dobrać ? W ubiegły czwartek rozbierałem swoje lewe lusterko gdyż jakiś czas temu przestało się składać po zamknięciu auta a kosultacje z ASO - to kupno wkładu konstrukcjnego(taka nazwa w serwisie -nr katalog .7S71-17683-RE1581950 przy ceni 850 zł). po rozkręceniu zewnętrznych obudów trzeba wcisnąć czarną tulejkę ze sprężyną w dół i przekręcić aby zwolniło się zamknięcie głównej osi obrotu mechanizmu luserka , cały mechanizm lusterka jest dostępny po odkręceniu dwóch wkrętów i zwolnieniu czterech zaczepów ( ostrożnie zaczepy lubią pękać- mnie jeden padł). Aby wyjąć silniczek zamykania trzeba zwolnić dwa zaczepy i silnik jet na wierzchu ( u mnie urwany był czarny przewód od płytki drkowanej na silniczku-po przylutowaniu jest ok.)przy składaniu złożyć mechanizm lusterka później silniczek i w następnej kolejności tulejkę głównej osi obrotu z łożyskiem i sprężyną. mam zdjęcia ale jakoś nie potrafię ich wkleić. miłęj pracy.Pozdrawiam Leonard.