[wojtekjanus]

Jeżeli na oryginalnych częściach, a zmieniane były i zaworki i końcówki - to teoretycznie do 200.000km.
Ale życie pokazuje, że bywa różnie - u mnie jeden zaworek (oryginał) padł po 50.000km, drugi trochę mocniej przelewał, dwa pozostałe ok.

Napisał tester25 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jaka jest żywotność takich wtrysków ?

Jeżeli silnik - po pewnym czasie - znowu wchodzi w tryb awaryjny a wtryski przelewają (występują błędy P0251 i/lubP1211) to winna jest także (i to w decydującym stopniu) wypracowana już pompa wtryskowa. I wcale nie musi opiłkować.
Przy nawet mocno przelewających wtryskach - sprawna pompa ma wystarczający wydatek i układ nie wchodzi w tryb awaryjny.