Odp: Diagnostyka VAG
Witam Dzisiaj podłączyłem moje galaxy 2.0 dohc po komp .Zawór egr zaślepiony
i pompy powietrza wtórnego też niema wszystko zaślepione a oto wyniki:
P0402 -w układzie egr wykryto nadmierny przepływ podczas pracy na biegu jałowym
P1131Ho2s11 nie zmienia stanu, sonda sygnalizuje ubogą mieszankę
P1000 test gotowości diagnostyki On-board (obd)niekompletny
P1650 Przełącznik psp poza zakresem (jest to czujnik ciś hydrauliki)
P1408 Wartość przepływu egr poza zakresem własnego testu
Odczyty z pracy silnika
Tps 18%
Status Układu paliwowego
-otwart Maf 3.08-3.012g/s korekty wtrysku 0% sonda 0.11V
-otwarty błąd systemu maf 2.97- 3.04 g/s korekty brak sonda 0.004v
-sprzężenie zwrotne maf 1.94 korekty 32.8% sonda 0.004v
takie są wyniki zależy od statusu układu paliwowego jak otwart to tak jak pisałem wyniki , otwart błąd systemu to inne wyniki ,sprzężenie zwrotne inne wyniki]
O co chodzi z tym z przężeniem czy to wina sondy
|