Odp: TDDi Temperatura silnika.
Otóż tak test zegarów zrobiony:
Wszystkie wskaźniki ok idą do końca i wracają.
I teraz tak:
- po przejechaniu 1 km z włączonym ogrzewaniem temperatura na zew. 15 stopni temperatura z testu zegarów płynu (silnika) 40 stopni. natomiast wskaźnik na zegarach uniesiony zaledwie 0,5 mm,
- po przejechaniu 15 km z włączonym ogrzewaniem z rożnymi prędkościami temperatura na zew. 15 stopni temperatura z testu zegarów płynu (silnika) 60 stopni. natomiast wskaźnik na zegarach uniesiony zaledwie 2 mm.
Teraz pytanie czym to jest spowodowane, czy faktycznie czujnikiem temperatury płynu chłodniczego (silnika) znajdującym się w głowicy??
Ostatnio edytowane przez krasek88 ; 31-05-2013 o 00:08
|