Tą podkładkę założyłem tylko po to, żeby było widać, co trzeba zrobić. Trzeba założyć 2 malutkie podkładki z lewej strony dużej zębatki (średnica to mniej więcej 2/3 tej ze zdjęcia). Na drugi koniec tej zębatki tzw. ślimaka (strona prawa) tez można dac malutką cienką podkładkę i nasmarowac smarem do łożysk całość (dość obficie)
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na zdjęciu poniżej wszystko zaznaczyłem
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ilość podkładek to już indywidualna sprawa - wszystko zależy jaki jest luz poprzeczny, ale myśle, że będzie spory i trzeba założyć na początek 2 podkładki i sprawdzić silniczek podłączając go do kostki (poprzez wiazkę z lusterka). Jeśli idzie gładko i cicho aż do końca to znaczy, że wszystko jest jak należy. Jeśli nie trzeba dać też podkładkę na drugi koniec
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Podkładki muszą być założone tak jak przebiegają linie żółta oraz niebieska i trzeba pamiętać, że zmontowaną zębatkę trzeba wcisnąć dość mocno aż zaskoczy i schowa się w rowkach na obydwu końcach. Najpierw proponuję założyć 2 podkładki (kolor niebieski) i sprawdzić silniczek czy działa gładko i nie przeskakuje
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.