[tom2125]

Ja planuję wstawić jakiś termostat o momencie otwarcia 90*..w poprzednim TD Fiata tak zrobiłem i było ok. bo Włosi zachowawczo wkładali termostat 78* jakby miał brać udział w operacji ,,pustynna burza''Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i przez to ciągle był niedogrzany w naszym klimacie.

Bump:

Napisał 300ton Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale kiedy silnik ostygł, a stygł aż 10 minut(!!) problem znów powrócił. Po odpaleniu trzymał ~850 rpm a po dodaniu gazu podciągnął linkę ale nie odpuścił

Czyli czujnik temperatury płynu wadliwy i zaniża wskazania przez co ecu myśli że silnik jest już zimny,dlatego podciąga mu obroty..sprawdź rezystancję na gorącym silniku albo wypnij wtyczkę i wepnij rezystor ok.220 Ohm,jeżeli silniczek odpuści to masz winowajcę..czujnik.