W innych autach i szerokich oponach też tak jest,jakiś fachowiec kiedyś tłumaczył że to zależy od rodzaju bieżnika,drobne lamelki w bieżniku to 100% ząbkowania.Kąt natarcia,obrotu opony powoduje załamanie się lamelki i szybsze wycieranie więc najlepiej wybierać opony z podłużnymi pasami bieżnika.Opony symetryczne można przekładać na wszystkie sposoby.