Odp: Usterka silnika, immobilizer: aktywny - po podłączeniu przewodów rozruchowych
Czy ktoś z kolegów, mający podobny silnik mógłby dla mnie sprawdzić, czy po włączeniu zapłonu jest napięcie na bezpieczniku F8 w skrzynce pod maską?
Być może ktoś też wie, czy ewentualny brak tego napięcia wynika z aktywacji immobiliser'a, czy też może jest przyczyną wszystkich moich problemów?
Z góry dziękuję.
|