Cytat:
|
ale po co wymiana pompy,sprzegła z dociskiem,ten mechanik ma urządzenia do regeneracji dwumasy?,cos naciągana ta naprawa
|
Namówili mnie do regeneracji dwumasy ( w moim TDCi jest właśnie koło dwumasowe) bo były jakieś luzy, więc się zdecydowałem. Mogłem zakończyć tylko na wymianie wysprzęglika, ale jak mi mówili z perspektywą przebiegu 10-20 tyś. przy tym stanie zużycia mojego sprzęgła. Do regeneracji wysłali koło do innego zakładu w innym mieście, który się w tym specjalizuje, a ja zrefundowałem im koszty - dostałem na to gwarancję tamtego zakładu. A przy okazji wyszło że tarcza sprzęgła była bardzo zużyta więc ostatecznie skończyło się na jej wymianie + docisk. Co do pompy - był podobno jakiś problem z jej odpowietrzeniem więc w końcu również wymienili na nową. No i wysprzęglik, przez który to wszystko się zaczęło. Wszystko niby jest OK, ale skąd to powtarzające się klekotanie po wciśnięciu pedału sprzęgłą. Poszperałem trochę na innych forach i podobne objawy występują też u innych. Niektórzy mówią, że to wina dwumasy, inni że braku odpowietrzenia itd. Ale u mnie praktycznie całe nowe sprzęgło, to skąk te odgłosy. Chyba, że coś zostało schrzanione...?