Odp: Przeskok w kierownicy
mialem takie przeskoki 10 tysiący km po regeneracji, jak zimny były a nawet był problem przy mrozie skręcić na zimnym silniku. Okazało się że po regeneracji maglownicy wlali w układ hipol ( olej zrobił sie czarny i pojawiały się bomble powietrza). Zleciłem naprawę -Wypłukali 3x mobilem i problem zniknął. Odradzam stosowanie do wspomagania tańszego zamiennika- producent przewidział mobil bo to olej który się nie pieni / serwisowo należy wymieniać ten olej co 3 lata.
|