Temat: [Focus 2008-2011] Dostęp do nagrzewnicy PTC
View Single Post
Stary 15-12-2012, 13:55   #108
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,055
Domyślnie Odp: Dostęp do nagrzewnicy

Cytat:
Napisał kris86k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przepraszam, myślałem że tak jest we wszystkich.
Nie przepraszaj - dobrze piszesz. Ford i przed i po lifcie światła dzienne miał rozwiązane tak samo (same mijania na 70% mocy). Inne bezpieczniki za to odpowidały ale ten sam przekaźnik i drut oporowy. Tak więc wiązka do GEM "w sprawie świateł DRL" jest taka sama i przed i po lifcie.

Zupełnie inną sprawą jest, że stosunkowo niewiele samochodów miało to uruchomione... Na Polskę z uporem godnym lepszej sprawy szły "światła skandynawskie" zupełnie inaczej zrobione.

No ale to nie ten wątek...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem