Odp: podłączenie przewodów zapłonowych
Cewka w mondku jest dwuobwodowa. Cylinder 1 i 4 dostają iskrę w tym samym czasie, tak samo cylinder 2 i 3. Tzn. Jeśli na 1 cylindrze masz sprężanie, to na 4 masz wydech. Analogiczne 2-3. Jedna iskra spowoduje zapłon mieszanki, a druga nic nie spowoduje, idzie w straty. Nie ma znaczenia dla silnika czy będzie to 1-4 czy 4-1. Podłącz tak jak było na starej cewce i też będzie chodzić dobrze. Możesz zrobić konfigurację 1-4-3-2, 4-1-3-2, 1-4-2-3, 4-1-2-3. Dla poprawnej pracy silnika jest to wszystko jedno.
|