Interesują mnie zmiany w podświetleniu wnętrza
dywaników z przodu i z tyłu, -myślę po 30cm taśmy SMD 3528 biały zimny
podświetleniu klamek wewnątrz -po 5cm(3 diody)na wewnętrznej stronie klamki
podswietenie od spodu dżwi -po 30 cm
podswietlenie kieszeni dżwi -po 30 cm
schowka pasażera -5 cm
oświetlemie bagażnika -30 cm
oswietlenie sufilowe żarówki led SMD 5050 3 diodowe .
Przymierzałem też podświetlenie lamp przednich od spodu po 20cm daje to bardzo delikatnie podświetlenie dolnej krawedzi lampy .
Tak że 5mb. taśmy to wydatek 69zł
2-3 szt .stabilizatorów z seri 7812 jak poniżej 2-3zł
http://tlc80.com/wp-content/uploads/...2/dscf0621.jpg
troche przewodów i dobranie ilosci Wat żeby nie pluło błędami .
http://tlc80.com/wszystko-o-diodach-led/ zainspirowany tym pstanowiłem
Wiem że bagażnik ,dywaniki x2 z przodu ,schowek,sufitowe x2.mają po 3-5W żaróweczki - a całe 5mb. 20W.
Zastanawiam się tylko jak to połączyć -
,schowek ,bagażnik ,dywaniki i sufitowe to jest pod jednym bezpiecznikiem .
Podświetlenie progów chciałbym połaczyć z lusterkami bo to inny obieg .
Również inaczej powinny być połączone podświetlanie klamek i kieszeni (tak jak w nowym C-MAX)
Poświata lamp widoczne tylko razem z załaczeniem postojowego (załanczane światło lewe lub prawe pozycyjne).
Czytałem wypowiedzi fokus,mondeo ,c-max co mnie zaispirowało do tych zmian.
Może już ktoś w s-maxie dokonał podobnych przeróbek i chciałby sie tym podzielić .
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.