Cytat:
|
Dodatkowo na razie odpiąłem wtyk od zasilania silniczka EGR-a (5-pinowy), aby tłoczek był przymkniety co by mniejsze ciśnienie spalin naciskało na blaszki.
|
Nacisk będzie taki sam bo blaszki i tak są przed tłoczkiem. A jak odepniesz kostkę to spowoduje to tylko wysypanie więcej błędów, ale w zasadzie to nic nie zmienia bo i tak check się świeci.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.