Cytat:
|
a co do płyny przy wymianie takiej nakrętki czy będzie ? potop.
|
Odepnij wąż zasilający pompę w olej z lewej strony pompy przymocuj go tak żeby jego koniec był u góry i będzie OK. Trochę oleju się wyleje ale jak podłożysz jakieś małe naczynie pod pompę to strachu nie ma.
Cytat:
|
P.S jak oglądałem tę nakrętkę to wyglądało to na fizycznie niemożliwe żeby ją ściągnąć i wymienić na nową bez zakłuwania i\lub nowego całego przewodu
|
Jeżeli chcesz kupować nowy przewód to proszę bardzo nowy oryginał jakieś 500-600 złotych.
Sam demontaż tego złącza jeżeli nie uda się go zbić wtedy można je naciąć brzeszczotem jak znajdę stare złącze od siebie to dam zdjęcia w którym miejscu i schodzi bez problemu.
Poza tym z tego co kolega
kubson1 pokazał na zdjęciach i napisał to jemu nie leje się spod nakrętki tylko właśnie między metalową końcówką węża a złączem. A metalowy koniec węża ma pewnie siedzieć w złączu a u niego się rusza.
Cytat:
|
efekt taki że przejechałem już 10 000km i nic się nie dzieje złego.
|
To powinienneś być zadowolony ja bym nie zaryzykował z taką uszczelką bo z tego co wiem to płyn wspomagania jest żrący i tylko czekać aż uszczelkę trafi. Ale może się mylę.
Jak już napisałem wcześniej ktoś nieudolnie próbował coś kombinować przy pompie i trochę zniszczył to złącze bo nie miał klucza 18.
Osobiście spotkałem się z sytuacją w której złącza nie dało się wykręcić z pompy trzeba było wykręcać to złącze poniżej a po wykręceniu całości był problem żeby to rozkręcić (we dwóch mocowaliśmy się prawie godzinę) takich mamy mechaników.
To złącze kupowałem w sklepie za 55 złotych cena może nie najniższa za kawałek metalu z plastikową uszczelką ale pewność że nic nie cieknie bezcenna.