View Single Post
Stary 10-02-2012, 20:23   #5
reinmeiker
ford::average
 
Avatar reinmeiker
 
Zarejestrowany: 14-12-2011
Skąd: Jarosław
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDDi 85 kW
Rocznik: 2001
Postów: 163
Domyślnie Odp: Co to za część silnika i dlaczego cieknie? TDCI

Cytat:
Napisał kubson1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przed dociśnięciem rurki powinienem poluzować lub odkręcić nakrętkę?
Tylko spróbuj wcisnąć w dół nie odkręcaj może uda się że zaskoczy. W nakrętce jest frez w który wskakuje sprężynka. Ale wydaje mi się że może to nie pomóc (powinna siedzieć ciasno) ale spróbować nie zawadzi. Jeżeli to nie pomoże to tylko wymiana nakrętki/złącza. Przypuszczam że ktoś już grzebał przy pompie bo widzę że ta nakrętka już trochę zmęczona jest.
Jeżeli będziesz wymieniał nakrętkę to powinna się ładnie (łatwo) odkręcić bo jej się na siłę nie przykręca. Możesz mieć problemy przy ewentualnej wymianie nakrętki trzeba ją zbić z metalowej rurki.

PS.
Jak będziesz odkręcał nakrętkę/złącze to tam jest klucz 18. Ona jest obrobiona bo ktoś tam grzebał i nie miał odpowiedniego klucza.
__________________
Łukasz.
Były: Ford Escort 1.6 Zetec + LPG, Skoda Octavia 1.6 Akl +LPG.

Ostatnio edytowane przez reinmeiker ; 10-02-2012 o 20:26
reinmeiker jest offline   Odpowiedź z Cytatem