Trzeba postępować systematycznie - skoro zaworek start-stop padł, trzeba go wymienić. U nas w kraju są reperaturki tych zaworków po ok. 80 zł.
Kiedy spojrzysz w wątku
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=112144 na rysunek pompy post#5, ostatni na dole, to są to elementy 123,125 i 126. To można samemu wymienić.
Może być sytuacja, że zaworek bruździ także podczas jazdy, tym bardziej, że powtórne włączenie stacyjki... wyłącza silnik.
Sprawdź - niezależnie od wszystkiego - czy nie wytwarza się podciśnienie w zbiorniku - kiedy zgaśnie, otwórz wlew - czy zassie powietrze?
Ja bym pompy nie ruszał, bo nigdy nie wiadomo co montujesz, a twoja jest sprawna - na razie wiadomo, że tylko zawór start-stop jest uszkodzony, a to jest pryszcz......