Odp: Filtr paliwa w benzynie 1,6 - czy jest?
Rozdział w poradniku Dietera Korpa odnoszący się do wymiany filtra paliwa dotyczy silników benzynowych 1.8 Duratec-HE PFI (125KM) MI4 oraz 2.0 Duratec-HE (145KM) MI4. Otóż w tych silnikach modelu Focus Mk2 FL jest zastosowany tzw. ramowy wysokowydajny filtr paliwa (wyglądający jak zwykły filtr paliwa we wcześniejszych modelach benzynowych i zamocowany na zewnątrz nieopodal zbiornika paliwa). Ten filtr według Forda ma taką samą trwałość jak silnik i nie przewiduje się jego wymiany, ale w razie potrzeby jest on dostępny jako część zamienna i można go wymienić - co opisuje poradnik Korpa.
Co do silników benzynowych 1.4 Duratec-16V PFI (75KM) oraz 1.6 Duratec-16V PFI (100/115KM), to w tych silnikach filtr paliwa jest zintegrowany z pompą i czujnikiem poziomu paliwa znajdującymi się w zbiorniku paliwa. Wymiany tego filtra również Ford nie przewiduje w całym okresie użytkowania samochodu, aczkolwiek jest ona możliwa - tyle że koszt tego mechanizmu jest kilkanaście razy wyższy niż koszt filtra ramowego w modelach z silnikami 1.8 i 2.0.
|