[narysuj.mi.baranka]

wszystko fajnie, tylko dalej mi nikt nie odpowiedział czy są jakieś złe strony profesjonalnego wycięcia + aktualizacja softu. Gdzieś przeczytałem i usłyszałem, że turbina poprzez łatwiejszą emisję spalin może się szybciej kręcić, co podprowadzić może do szybszego wykończenia turbiny i egru. Podobno pół silnika jest przystosowana do dpfa i tym samym nie jest możliwe całkowite 'oszukanie' silnika i innych podzespołów. Gdyby to było takie łatwe to wszyscy by wycinali dpf a nie regenerowali go czy też wymieniali na nowy?