Cytat:
Szczerze mówiąc, ciężko mi się z tym zgodzić, wprawdzie nie jestem specem od diesli, ale jeżdżąc benzyniakami i kręcąc kopułką w prawo - zawsze zapłon się opóźniał, w lewo - przyśpieszał...
Czyżby w dieslach było odwrotnie??
|
Jeżeli obracasz PODCZAS REGULACJI wałek pompy zgodnie z jej obrotami - przyspieszasz wtrysk.
W aparacie zapłonowym nie pokręcasz podczas regulacji wałkiem, ale całym aparatem (wałek stoi). Gdybyś w Transicie pokręcał całą pompą w prawo, a koło pasowe stało w miejscu, to by było tak jak myślisz - wtrysk by się opóźnił...
Cytat:
czy po prostu przesunąć "na oko" i sprawdzić jak chodzi
|
Hm...nie radzę diesla ustawiać na oko - przy większych obciążeniach można zniszczyć silnik.