Forum Ford Club Polska - View Single Post - 2.0/2.2 tdci

mkaminski100 · 11-10-2011, 10:46

Wlasnie tak sie zastanawialem, bo dlugosc nic nie da, a szerokosc spowoduje wiekszy nacisk i szybsze zuzycie.
Szerokosc tloczke jakos obliczales na wydatek cisnienia czy na "oko"?
Z jakiego materialu robiles tloczki?
No i jaka modyfikacje zrobiles pompy? Szersze rolki, uchwyty i powiekszone gniazda w glowiczce?
Zastanawiam sie czy amerykance nie maja jakis mocniejszych pomp, bo przeciez oni tez przeszli na CR i chyba Cummins mial tez ten system.

11-10-2011, 10:46	#203
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound Wlasnie tak sie zastanawialem, bo dlugosc nic nie da, a szerokosc spowoduje wiekszy nacisk i szybsze zuzycie. Szerokosc tloczke jakos obliczales na wydatek cisnienia czy na "oko"? Z jakiego materialu robiles tloczki? No i jaka modyfikacje zrobiles pompy? Szersze rolki, uchwyty i powiekszone gniazda w glowiczce? Zastanawiam sie czy amerykance nie maja jakis mocniejszych pomp, bo przeciez oni tez przeszli na CR i chyba Cummins mial tez ten system.