Po przejechaniu (raptem) 150km od wymiany mogę stwierdzić:
1) "Odgłos" nie występuje.
2) Nie występuje "falowanie mocy"!... a przynajmniej nie w takim stopniu jak przed wymianą. Autko przyspiesza za każdym razem praktycznie z taką samą intensywnością. Długie przyspieszanie na jednym biegu, np. 2500-4000rpm na 5-ce jest równomierne, wcześniej tak nie było.
Zamówiłem drugi zawór, wymienię również ten który steruje przepustnicą. Jak szaleć to szaleć
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Marek23, w opisach do tego zaworu nie znajduję informacji, że jest przeznaczony również do MK3 więc upewnij się zanim zamówisz
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oprócz bzyczenia miałem w/w "falowanie mocy".
__________________
BMW X3 xDrive20d F25 2012
Jaguar XJ Sovereign X300 4.0 1997
Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela