Cytat:
Uważasz, że po krótszym lub dłuższym postoju ścianki cylindra są suche i nie są pokryte olejem? Jest tylko styk metal-metal?
Kolega słyszał o czymś takim jak film olejowy? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bez tego silnik byłby zatarty po kilku uruchomieniach, więc nie wprowadzajmy innych w błąd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
Coś nie coś pewnie słyszałeś ale nie wiesz dokładnie co i gdzie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zjawisko pod nazwa "film olejowy" występuje w silniku ale pomiędzy innymi elementami niż tłok/cylinder.
Film olejowy występuje na wale korbowym/panewką. W czasie pracy silnika panewka nie dotyka bezpośrednio wału tylko olej pod ciśnieniem wytwarza cieniutką warstwę która jak gdyby unosi panewki.
PS
Cylindry są smarowane właściwie bez ciśnienia metodą rozbryzgową (dlatego nie występuje tam tzw. film olejowy)
PS2
Można jeszcze ewentualnie uwzględnić olej pod ciśnieniem wypływający na cylindry ze sworznia tłokowego, ale jest to ciśnienie już na tyle małe, że również nie wytworzy się "film olejowy"
Myślisz, że warstwa oleju utrzymuje się wiecznie na ściankach cylindra?
W takim razie dlaczego uruchamianie silnika tak tak mocno go obciąża?
(nie oczekuje odpowiedzi, bo nie byłyby rzeczowe)