Odp: jasny dym podczas hamowania silnikiem
u mnie było własnie tak, że wtrysk zaolejony i spalin nie było czuć, szczególnie błedem popełnianym przy wymianie jest właśnie niedokładne wyczyszczenie otworów w głowicy, wystarczy kilka drobinek syfu i podkładka znowu puści, a tak ogólnie to mój focus ma 98KM z 90KM fabrycznych zmierzonych na hamowni przy ponad 200tys przebiegu, hehehe dopiero się dotarł
|