Cytat:
Jego najleprze 0-100 to 6,4sec. Wiec albo rusza z 1dynki i wbija 3jke, albo rusza z 2ki. zmieniajac 1-2-3 nie dasz rady zejsc ponizej 7sec Tracisz 0,5-1sec na dodatkowa zmiana biegu i na lagu turbosprezarki !!!
I tak mialem wstwaiac tloki od 2.2tdci (by obnizyc stopien sprezania do 16:1, ale ze wzgledu na inna wysokos denka tloku jest to niemozliwe, trzeba by roztoczyc komory spalania orginalnych tlokow z 2.0 ) kupno calego 2.2tdci wyjdzie bardziej racjonalnie i taniej
Docelowo silnik ma ciagnac do 5000obr, moze nawed do 5500obr wiec predkosci na poszcvzegulnych biegach beda calkiem przyzwoite
PS: ale Biturbo jest juz gotowe, wtryskiwacze tez zrobione, teraz kwestja sprzegla i wystrojenia ECU, mozlwe ze bedzie jeszcze wtrysk alkocholu by wyskrobac jakies extra KM......... na moich wtryskach uciagne jakies 250KM potem trzeba juz kombinowac
No jaki ses mialo by budowac Biturbo jesli chcial bym tylko 200KM. Ja chce 300-350KM
|
INVERTER, wiesz, że szanuje Ciebie, Twoją prywatną bezcenną pomoc i wiedzę, ale sorry stary....
Bądź realistą chociaż raz!
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.