wymiana łożyska koła pasowego sprężarki (jak to nazywacie - sprzęgła) jest prostsza bo nie ingeruje się w sprężarkę bo wszystko jest na zewnątrz tylko trzeba wymontować sprężarkę. jeśli chodzi o łożysko wałka wychodzącego ze sprężarki (na który nakręca się tarczę sprzęgiełka klimy) to już trochę większa naprawa i dlatego koszta są większe.
Cytat:
|
malo kto kupuje całe sprzęgło
|
sprzęgło klimy to jeden element i nie ma go na części. sprzedawca pewnie myślał o elektromagnesie jako elemencie sprzęgła klimy ale z punktu widzenia naprawy sprężarki klimy to jest oddzielna część.
naprawy/wymiany przy sprężarce klimy to:
1. koło pasowe (może być np. czymś przygniecione i mieć bicie)
2. łożysko koła pasowego (zużyte łożysko lub wyrobione mocowanie łożyska na sprężarce, rzadziej luz między kołem pasowym a łożyskiem)
3. cewka załączająca sprzęgło klimy (spalona nie załącza sprężarki lub niekontakt na złączu)
4. tarcza sprzęgła (np. wytarta na skutek zużycia) można kupić nową lub regenerowaną
5. reszta napraw dotyczy już samej sprężarki np. wymiana łożysk wałka sprężarki czy uszczelnień