View Single Post
Stary 27-05-2011, 22:41   #118
hirotaro
ford::specialist
 
Avatar hirotaro
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-01-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S
Rocznik: 2011
Postów: 652
Domyślnie Odp: Demontaż i czyszczenie kolektora ssącego - opis

takie pytanie czy bardzo bardzo ale to bardzo zasyfiony kolektor może być powodem wyskakiwania sprężynki i na kompie błędów związanych z ciśnieniem paliwa na pompie czy to już raczej wina regulatora ciśnienia dodam że pompa po regeneracji wtryski wymienione

jutro zaczynam starcie z kolektorem tzn z jego czyszczeniem
hirotaro jest offline   Odpowiedź z Cytatem