Cytat:
Cześć,
Jestem podwójnym debiutantem - i jako posiadacz pierwszego Forda (Kuga 2.0 tdci, 140 KM, 1 tys. km) i jako użytkownik forum. Więc z góry przepraszam za ew. głupoty. Kuga b. mi się podoba, ale po bmw 3.0 d trochę brakuje jej mocy. Stąd moja wizyta na tym forum. Ale trzeba by chyba mieć doktorat z tuningu, żeby zrozumieć o czym dyskutujecie.
Ja grzecznie bym prosił o odpowiedź (bez odsyłania do któregoś tam postu) na kilka pytań:
- czy zwiększenie mocy i momentu jest całkowicie bezpieczne dla silnika?
- czy można to zrobić bez ryzyka utraty gwarancji?
- czy można sobie zażyczyć pożądane wskaźniki wzrostu, czy też jest to losowe - ile się uda?
- jakie byłyby najbardziej pożądane parametry dla mojego silnika?
- gdzie w Warszawie czy okolicy tuningują najlepiej?
- jakie są orientacyjne koszty?
- czy forumowicze mają jakieś zniżki?
- czy po tuningu konieczne są jakieś zmiany co do eksploatacji auta?
To by było nas tyle. Z góry dziękuję.
|
jeżeli
zadasz sobie trud i poczytasz chociażby ten wątek
od początku nawet pobieżnie to znajdziesz odpowiedzi na swoje pytania. Idziesz na skróty i na łatwiznę, a to nie jest najlepsza droga, zwłaszcza w debiucie.
Szanuj swój czas ale także i innych...wystarczy poczytać...